酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机（TGDI），解决低速早燃（LSPI）问题，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

规格：1L、4L

酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

规格：1L、4L

酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

规格：1L、4L

酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

规格：1L、4L

酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机（TGDI），解决低速早燃（LSPI）问题，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

酯类全合成发动机油推荐用于涡轮增压直喷发动机（TGDI），解决低速早燃（LSPI）问题，满足欧六、国六排放标准，特别适用于安装有颗粒捕捉器GPF和DPF的车型。

帮助提升燃油经济性和节省成本，强劲的沉积物控制，保持发动机清洁，有效地延长三元催化和排放控制系统的使用寿命。

全合成汽油发动机油推荐用于装有高性能涡轮增压发动机、增压汽油发动机及某些柴油多气门燃料直喷发动机并要求满足API SP规格的客车、多用途车（SUV）、轻型面包车和卡车。

防止油泥和沉积物的堆积，保释清洁并延长寿命，出色的抗热及抗氧化稳定性，良好的总体润滑和磨损保护功能；

合成汽油发动机油推荐用于涡轮增压缸内直喷发动机的高性能汽油发动机车辆及运动越野SUV等车型。

采用新升级清净技术，出色的清净分散性能，保释发动机持久清洁；

突出的抗氧化性能，优秀的减摩技术，优异的低温性能。